Uit de Voorjaarsnota 2025 blijkt dat onze motie een vervolg krijgt. Gezien recente stremmingen bij de Vlaketunnel en geplande werkzaamheden aan de Westerscheldetunnel blijft focus voor bereikbaarheid en vooral regie houden onverminderd nodig.

Onze motie WST centrale, die met bereikbaarheid verband houdt en door een groot aantal partijen werd mee-ingediend, is tijdens de Statenvergadering van 7 februari 2025 unaniem aangenomen. Lizo Koppejan was er tijdens een werkbezoek eind november 2024 zelf getuige van dat regionale inzet en monitoring van hulpverlening bij een ongeval in de Westerscheldetunnel essentieel is. De motie riep GS op om in afstemming met Rijkswaterstaat te onderzoeken of de verkeerscentrale in en voor Zeeland kan worden behouden en de Staten op de hoogte te houden van de ontwikkelingen.

Tijdens de Statenvergadering van 8 november 2024 vroegen we met een motie, mede ingediend door JA21, D66, PvdA-GL, FcD en PvZ, aandacht voor de bereikbaarheid van Zeeland, met name als sprake is van (gelijktijdige) evenementen. Zeeland is kwetsbaar qua bereikbaarheid gezien de eilandenstructuur en maar een spoorlijn waardoor omleidingen beperkt mogelijk zijn. En bereikbaarheid is juist van groot belang voor recreatie, sport en economie. We riepen GS daarom op om er alles aan te doen de regie te optimaliseren en te overwegen hiervoor een functionaris aan te stellen. Daarnaast vroegen we om terugkoppeling in de Voorjaarsnota van 2025. De motie werd aangenomen.

In lijn met het Sportakkoord heeft de CU via de motie ‘Groene beweegpleinen’ het investeren in gezondheid, sport en bewegen en de realisatie hiervan voor de Zeeuwse jeugd een concrete boost gegeven. De aanleiding was een MQ-scan van Sport Zeeland waaruit bleek dat motorische gezondheid van Zeeuwse kinderen achter blijft op kinderen in de rest van Nederland. Een uitdagende beweegomgeving stimuleert de motorische ontwikkeling en daar kan niet vroeg genoeg mee worden gestart. Schoolpleinen zijn hiervoor bij uitstek geschikt omdat kinderen daar ook na schooltijd gebruik van maken. Daarnaast zijn de al aanwezige groene schoolpleinen een groot succes en is er vraag naar deelname bij andere scholen.

Onze motie, mede ingediend namens PvdA-GL, D66, JA21 en BBB, die beoogde om scholen het makkelijker te maken met steun van Sport Zeeland en eventuele andere financieringsbronnen een groen beweegplein te realiseren, werd aangenomen.

Het openbaar vervoer in Zeeland zou toegankelijk moeten zijn voor iedereen. Bij het gebruik maken van de haltetaxi leek dat niet het geval te zijn. Dit betrof met name de groep reizigers die te maken hebben met doof- en slechthorendheid. Deze groep reizigers kan begrijpelijkerwijs moeilijk of niet gebruik maken telefonisch reserveren. Op vraag van een deel van deze groep vroegen wij GS via de route van artikel 44 vragen om actie te ondernemen en ervoor te zorgen dat haltetaxi ook voor deze Zeeuwen te reserveren is.

GS gaf gehoor aan deze oproep en stemde met de Gemeentelijke Vervoerscentrale af dat e-mail aanvragen van doven en slechthorenden behandeld blijven worden en de automatische antwoordtekst hierop wordt aangepast. Voor de flextaxi wordt deze procedure minder ingewikkeld doordat er dan ook digitaal kan worden geboekt.

In zijn bijdrage met betrekking tot de Najaarsnota 2023, die behandeld werd tijdens de Statenvergadering van 10 november 2023, wees CU-Statenlid en fractievoorzitter Lizo Koppejan op het belang van sport voor de Zeeuwse samenleving. Sport zorgt voor de broodnodige verbinding, contact en verbroedering tussen mensen in tijden van toenemende polarisatie. Daarnaast is sport essentieel voor het behoud van vitaliteit en het stimuleren van een gezonde levensstijl voor zowel onze oudere als jonge inwoners. Dat de Provincie Zeeland hier oog voor heeft, blijkt uit de ambities in het Zeeuws Sportakkoord en de activiteiten van Sport Zeeland. Deze organisatie moet zorgen voor een gunstig sportklimaat in Zeeland.

Als CU hebben we via de motie ‘Sport’ met steun van PvdA-GroenLinks, BBB en D66 gevraagd om te onderzoeken in hoeverre Sport Zeeland meer menskracht en/of financiële middelen kan gebruiken om Zeeuwen meer aan het sporten te krijgen. Daarnaast hebben we GS gevraagd om medio 2024 met een voorstel naar PS te komen om Sport Zeeland verder te ondersteunen. Deze motie werd aangenomen.

In 2024 werd de financiering van Sport Zeeland in de begroting van de Provincie uitgebreid. Tijdens de Statenvergadering van 6 juni 2025 is de financiering van Sport Zeeland naar aanleiding van de unaniem aangenomen motie ‘Structureel borgen van Zeeuws Sportakkoord’ van het CDA met o.a. steun van de CU bestendigd.   

Na enkele voorbereidende onderzoeken heeft juist de ChristenUnie als coalitiepartner het verschil kunnen maken door in de Tweede Kamer te zorgen voor passende financiële dekking. Zodat een ruime Kamermeerderheid ervoor koos uiterlijk 2025 de tolheffing te beëindigen. Of dat alleen geldt voor personenauto’s of voor alle verkeer is nog onderwerp van onderhandeling maar de vervroeging is sowieso voor veel Zeeuwen goed nieuws, zeker in deze dure tijden. Een mooi succes, deze co-productie van ChristenUnie Staten- en Tweede Kamerfractie. 

Als ChristenUnie dienden we een amendement in op het Statenvoorstel dat hoort bij de Voorjaarsnota 2022. We wilden de beschikbare (en deels tijdelijke) middelen voor ecologisch bermbeheer structureel maken. De bestaande investeringen in ecologisch bermbeheer gaan daardoor over de jaren ook steeds beter renderen; hoe langer een berm ecologisch beheerd wordt, hoe beter de resultaten. Uiteindelijk werd het amendement breed gesteund en aangenomen. Een mooi resultaat, gericht op de toekomst!

Eerder had de ChristenUnie met een motie al bereikt dat Gedeputeerde Staten de harde toezegging deden dat (de toch al dunne) OV-verbindingen in Zeeland de komende jaren niet verder zullen verschralen; ook niet als een nieuwe concessie voor het busvervoer wordt aangenomen. Die garantie dreigde onder druk te komen. Daarom hebben we een motie ingediend: zorg voor een alternatief financieringsvoorstel als de steun vanuit het Rijk wegvalt. Die motie is unaniem aangenomen. 

Naast focus op de bestaande woningvoorraad, moet de Provincie ook kijken of/wat er nodig is wat betreft het uitbreiden van de woningvoorraad. Waardevastheid van woningen is belangrijk, maar mag niet het enige en doorslaggevende uitgangspunt van het beleid zijn. Op korte termijn is er relatieve krapte en stijgen de prijzen snel. Veel mensen kunnen niet wonen in de plaats waar ze dat willen; dat geldt voor veel segmenten en voor zowel starters, gezinnen, alleenstaanden als senioren. Als de trend van de afgelopen acht jaar doorzet, is er op langere termijn een oplopende schaarste door o.a. een groeiende instroom van inwoners van buiten.

Een eerdere CU motie om dit aan te passen werd aangenomen, maar legden GS naast zich neer. Met dit amendement konden we alsnog realiseren dat de focus van het beleid meer is opgeschoven richting het bijbouwen van woningen.

Het ging om budget dat beschikbaar is voor kleine projecten die gericht zijn op het beschermen van de biodiversteit (soortenrijkdom) in Zeeland. Met een aangenomen ChristenUnie-motie bij de Voorjaarsnota 2021 hadden we bereikt dat deze bezuinigingen werden teruggedraaid; een meerderheid van Provinciale Staten ondersteunde onze oproep om niet te bezuinigen op een klein bedrag, met grote potentiële gevolgen. Gedeputeerde Staten hebben bij de Najaarsnota van 2021 gehoor gegeven aan die oproep door een flink deel van het bedrag een mooie bestemming te geven: de Zeeuwse Bosvisie; een mooi plan dat Zeeland heeft opgesteld in opdracht van het Rijk, maar waarvoor het Rijk zelf geen middelen verstrekt. 

Met die gedachte hebben we een motie ingediend die oproept om in het provinciale beleid te sturen op brede welvaart. Brede welvaart omvat alles wat mensen van waarde vinden. Naast materiële welvaart gaat het ook om zaken als gezondheid, onderwijs, milieu en leefomgeving, sociale cohesie, zingeving, persoonlijke ontplooiing en (on)veiligheid. Materiële welaart is daarbij een middel en geen doel. De motie is breed aangenomen en betekent een koerswijziging t.o.v. decennia van een meer neoliberale kijk op de samenleving.