Het werkbezoek begon in Terneuzen waar aandacht werd besteed aan de ontwikkeling van een biobased economy. De Zeeuws Vlaamse Kanaalzone loopt ver voorop als het gaat om duurzaam ondernemen. Mede dankzij subsidies van Europa en de Provincie is men bezig Zeeuws Vlaanderen nog verder te laten ontwikkelen op dit gebied. Wel is er een groot gebrek aan personeel in deze branche en mede hiervoor is men gestart met het Bio Base Trainingcenter, een project dat valt onder Bio Base Europe. Het is hard nodig nieuwe mensen op te leiden en mensen bij te scholen om dit werk te kunnen doen. Vervolgens heeft Peter van Dalen een kijkje genomen in de opleidingskassen in Westdorpe. Hier wordt restwarmte gebruikt van de Yara fabriek, maar ook op sociaal gebied worden hier veel activiteiten ondernomen. Vele mensen genieten hier een opleiding om te kunnen werken in de glastuinbouw en een groot aantal van hen kan na deze opleiding ook daadwerkelijk doorstromen in een vaste baan. Wel loopt men tegen financieringsproblemen aan, want volgend jaar zullen verschillende lopende subsidies niet meer verstrekt worden. Dit zorgt voor een onzekere toekomst, maar dit is zeker iets wat zal worden meegenomen uit dit werkbezoek: zowel door de Provinciale fractie als door Peter van Dalen.

Vervolgens heeft Peter van Dalen een bezoek gebracht aan de Kreekraksluizen in Rilland: bekend gebied voor iemand die jaren actief is geweest in de binnenvaart. Hier werd onder andere gesproken over de veiligheid op de binnenwateren en de controle daarop. Maar uiteraard kwam ook het Kanaal tussen Gent en Terneuzen, wat eerder die dag bezichtigd was, ter sprake. Volgens de Europarlementariër moet het kanaal tussen Gent en Terneuzen vlug worden uitgebouwd. ,,De Europese Unie heeft een groot transportfonds, TEN-T (Trans Europese Netwerken – Transport). Eén van de projecten is het verbinden van de Seine met de Schelde. Daardoor wordt in één klap het achterland van de haven van Terneuzen enorm uitgebreid, zeker als het kanaal tussen Gent en Terneuzen verder wordt ontwikkeld. Terneuzen moet deze kans met beide handen aangrijpen en inzetten op de uitbreiding van haar haven. Tegelijkertijd moeten de Nederlandse en de Belgische overheid haast maken met het uitdiepen van het kanaal en de aanleg van een nieuwe sluis bij Sluiskil.”